V2X Komponenten und Software für vernetztes Fahren im Straßenverkehr

Rudi 5 – Road Side Unit

Kooperative Systeme, die mittels Funkkommunikation Nachrichten zwischen Fahrzeugen (V2V) und zwischen Fahrzeugen und Infrastruktur (V2X) austauschen, sind die Grundlage für das vernetzte und autonome Fahren. Diese Kommunikationsfähigkeit ist die Schlüsseltechnologie zur Gewährleistung des modernen Mobilitätsmanagements und der Verkehrssicherheit von öffentlichem Verkehr und Individualverkehr mittels Anwendungen und Diensten kooperativer intelligenter Verkehrssysteme (C-ITS). Mit unserer Road Side Unit Rudi 5 bieten wir eine schlüsselfertige Lösung an, die Infrastrukturseite V2X-fähig zu machen – frei im Feld oder direkt an der Lichtsignalanlage.

Die RSU kann sowohl allein im Feld angebracht als auch in Kombination mit einer Lichtsignalanlage installiert werden. Im Zusammenspiel mit unserer IRK (Intelligenten Road Side Komponente) können die Fälle CAM (R09) bzw. SREM (R09) als auch die TSP Anforderung SREM, SSEM in das Steuergerät eingebracht werden.

Mini Egon / TAE V2X

Der Migrationspfad von der aktuellen analogen Funktechnologie mit den R09 Datentelegrammen auf die neue V2X Funktechnologie mittels 802.11p ist relativ lang und auch nicht überall gleich. Mitunter müssen über den bisherigen Weg sowohl die analogen als auch noch die schon digitalen Telegramme ihren Weg ins Steuergerät finden, weil nicht sofort überall alle Geräte ausgetauscht und neu gemacht werden können – aus unterschiedlichsten Gründen. Mit dem Produkt Mini Egon können R09 Datentelegramme als NF-Signal (zum Beispiel aus einer FEE – Funkempfangseinheit) in eine IRK eingespeist werden. Oder mit dem Gerät TAEV2X können serialisierte Datentelegramme des Typs R09 in ältere MS-Steuergeräte mit TAE-Baugruppe eingespeist werden, ohne komplett das gesamte Steuergerät austauschen zu müssen.

V2X Server – C-ITS-S (C-ITS Server)

Kooperative Systeme, die mittels Funkkommunikation Nachrichten zwischen Fahrzeugen (V2V) sowie zwischen Fahrzeugen und Infrastruktur (V2X) austauschen, bestehen infrastrukturseitig aus mehr als einer Road Side Unit und mehr als einer Intelligenten Road Side Komponente. Damit dieser Gerätepark sowohl mit einer aktuellen Datenversorgung betrieben werden kann als auch die wichtigsten Vitalfunktionen der angeschlossenen Geräte überwacht und gemanagt werden können, gibt es den V2X-Server unserer C-ITS-S Zentrale. V2X Nachrichten senden, empfangen und archivieren oder die reibungslose Funktionsweise der Geräte überwachen, sind einige der wichtigsten Funktionen.

Software – Made in Germany, stabil, innovativ – preisattraktiv.

Der V2X-Server ist die zentrale Komponente zur Kommunikation mit anderen Zentralen Systemen und angeschlossenen Feldgeräten wie Road Side Units und Intelligenten Road Side Komponenten in einem C-ITS Ökosystem.

V2X Nachrichten zu den Feldgeräten senden, von ihnen empfangen, zu archivieren und an andere Zentrale Systeme über OCIT-C Schnittstellen weiterzugeben, ist eine der wichtigsten Aufgabe des V2X Servers.

SREM-Generator

Sollen ÖPNV-Beschleunigungseinrichtungen mit V2X Nachrichten der Art SREM in Betrieb genommen oder einfach nur getestet werden, dann ist es mühselig, immer auf ein geeignetes ÖV-Fahrzeug zu warten, was die entsprechenden Nachrichten ausstrahlt, um die Tests durchführen zu können. Effizienter und auch zielführender ist es, ein Testszenario zu generieren und aussenden zu können, ohne auf ein geeignetes ÖV-Fahrzeug angewiesen zu sein. Mit unserem Produkt SREM-Generator wird ein komplettes Sendesystem bestehend aus Hard- und Software geliefert, mit dem frei definierbare SREM und SREM (R09) Nachrichten generiert und ausgesendet werden können. Es ist nur noch ein geeignetes Notebook mit Windows Betriebssystem notwendig.