Stadt Kassel und s.a.d GmbH beschleunigen Bus und Bahn innovativ und intelligent
Im Rahmen des europäischen Förderprojektes „C-Roads Germany – Urban Nodes“ präsentierte die Stadt Kassel kürzlich, zusammen mit den Projektpartnern, ihren erreichten Stand bei der Einführung kooperativer, intelligenter Verkehrssysteme. Unter anderem waren an dem Projekt die Autobahn GmbH, SWARCO, GEVAS Software und als Lieferant von Schlüsselkomponenten und ÖPNV-Knowhow die Firma s.a.d GmbH beteiligt. Markus Mahler, Geschäftsführer von s.a.d GmbH beschreibt die Zusammenarbeit überaus positiv: „Wir sind als typisches mittelständisches Unternehmen, von der Stadt Kassel gebeten worden, unsere ÖPNV- und IT-Expertise als Lieferant mit in das Projekt einzubringen. Die Zusammenarbeit mit den, durchaus großen, Projektpartnern und Unternehmen hat dabei reibungslos geklappt, weil alle eine neue und innovative Technologie auf die Straße bringen wollten.“
Für die Umsetzung des Projektes wurde die neue v2x-Technologie für C-ITS-Systeme genutzt. Wurden bisher analoge Funksignale genutzt, um den Bussen und Bahnen der Stadt eine Bevorrechtigung an den Ampeln zu ermöglichen, so wird nun auf eine digitale und verschlüsselte Kommunikation gesetzt, die dem Fahrzeug auch eine direkte Rückmeldung gibt, ob und wann mit einer Bevorrechtigung an den Lichtsignalanlagen (LSA) zu rechnen ist. Zudem erhält die LSA direkt eine Information über den gewünschten Fahrweg, der zudem mit allen gekoppelten LSA´s ausgetauscht wird. Dies ermöglicht die passgenaue Anmeldung von öffentlichen Verkehrsmitteln und Einsatzfahrzeugen an Verkehrsknotenpunkten und optimiert die Steuerung von Lichtsignalanlagen zur Vermeidung von Verzögerungen.
Über die gesamte Projektlaufzeit sind insgesamt 60 C‐ITS fähige Lichtsignalanlagen im Stadtgebiet installiert worden. Dies umfasst den Neubau der Anlagen mit einer zusätzlichen digitalen Ausrüstung durch sogenannten Road Side Units (Technologiestandard ETSI ITS G5). Die s.a.d GmbH hatte dabei die Aufgabe, die Komponenten für die RSU´s, die IRK’s (Intelligente Road Side Komponente), eine zentrale Komponente C-ITS-S (V2X Server) sowie das Equipment für die Busse zu liefern. Dies umfasst insbesondere die On Boards Units (OBU), die mit den LSA´s kommunizieren. Darüber hinaus wurden auf den Fahrzeugen noch gesonderte Anzeigen für den Fahrer installiert, die ihm den Status der Ampeln signalisieren.
Dr. Thorsten Miltner, Abteilungsleiter für Verkehrsmanagement im Straßenverkehrs- und Tiefbauamt der Stadt Kassel, schätzt die Zusammenarbeit mit Kassler KMU sehr: „s.a.d kennen wir schon seit langer Zeit als zuverlässigen Partner bei der Betreuung unserer klassischen Systeme zur ÖPNV-Beschleunigung. Daher freut es uns umso mehr, dass s.a.d mit uns den Weg zu einer neuen und innovativen Technologie gestaltet hat. Ihr ÖPNV-Wissen und das technische Umsetzungsvermögen waren ein wirklich wertvoller Beitrag in unserem Projekt.“
Die in Kassel zur Serienreife gebrachte Technologie ist als Ablösung althergebrachter analoger Systeme inzwischen bei Verkehrsunternehmen und Kommunen begehrt. Viele neue Projekte sind aktuell in Planung, um das analoge R09-System abzulösen und durch die moderne C-ITS-Technik zu ersetzen. Viele Kommunen schauen begehrlich auf die in Kassel gemachten Erfahrungen.
Insbesondere ist es den Städten hierbei wichtig, dass ein Migrationspfad erstellt wird, in dem derart langfristige Projekte genau geplant werden und die Ablösung der Altsysteme sukzessive ohne Systemunterbrechungen funktioniert. So hat man auch in Kassel festgestellt, dass es möglich sein muss, die alten Systeme noch lange parallel zu den neuen Systemen zu betreiben (siehe Schaubild). Nur so gewährleistet man auch weiterhin eine hohe Systemverfügbarkeit ohne Unterbrechungen.
Gerne stellt s.a.d. die Erfahrungen, ihre Expertise und Technologie anderen Kommunen zur Verfügung und steht bei Rückfragen als Ansprechpartner zur Verfügung.
s.a.d GmbHKassel, 27.11.2024
Spende an das Jumpers Sternenhaus
Das Team und die Kinder des Jumpers Sternenhaus freuen sich über unsere Spende von 9 Tablets.
Die Geräte werden für die Hausaufgabenbetreuung und das digitale Lernen eingesetzt.
Frau Carolin Mahler hat im Namen der Geschäftsleitung die Geräte übergeben. Wir freuen uns sehr darüber, einen kleinen Beitrag zur digitalen Teilhabe leisten zu können und wünschen viel Spass mit den Geräten.
VerkehrstelematikKassel, 13.08.2023
Beschleunigt, bitte!
Vierzig Jahre nach der Einführung der analogen Funkanforderung zur Beschleunigung von Bussen und Bahnen mittels der R09.1x- Datentelegrammfamilie ist es an der Zeit, eine Nachfolgetechnologie einzuführen.
Der Verkehrstelematik Spezialist aus Kassel, die Firma s.a.d Systemanalyse und -Design GmbH, erscheint mit einem Beitrag zum Thema ÖPNV-Beschleunigung – Next Generation in einer Sonderbeilage der Tageszeitung ‚Die Welt‘ am 30.9.2021.
Konkret geht es darum, mit der neuen Fahrzeug Kommunikationstechnologie V2X (Vehicle to Everything) Fahrzeuge im Straßenverkehr mit Infrastruktur Nachrichten und Informationen austauschen zu lassen.
Pünktlich zum Beginn des C-ITS Worldcongress in Hamburg Mitte Oktober haben wir unsere neue Marketingoffensive gestartet.
Mit dem Begriff ÖPNV-Beschleunigung – NextGen soll die Ablösung der analogen Funkanforderung mit R09.14 und R09.16 Telegrammen bei Lichtsignalanlagen zwecks beschleunigter Freigabe durch V2X Technologie und digitalem Funk und 802.11p Technologie eingeläutet werden.
Wir sind Spezialisten in der bisherigen Funktechnik und haben schon Erfahrungen mit dem neuen digitalen System sammeln können – gute Voraussetzungen für einen gelingenden Migrationspfad. Interesse? Mailen Sie uns einfach: verkehrstelematik@sad-gmbh.de
